A l'enquesta del mes de juny us hem preguntat: "Sou favorables a un canvi de rumb de les polítiques europees després del 9 de juny?". I les respostes han donat els següents resultats
- Sí, cal afavorir la indústria europea (50%)
- Sí, cal replantejar les polítiques de sostenibilitat (50%)
- No, ja són correctes (0%)
---
De la darrera enquesta realitzada per part de la Unió Patronal Metal·lúrgica (UPM) a empreses del metall, es conclou que l'empresariat demana un canvi de rumb urgent als darrers anys de les polítiques del Parlament Europeu en matèria econòmica. Així doncs, és flagrant que es demana en un 50% dels vots "afavorir la indústria europea" i "replantejar les polítiques de sostenibilitat". Ambdues respostes van precedides d'un rotund sí a la pregunta si són favorables a un canvi després de les eleccions celebrades el passat 9 de juny a casa nostra. En canvi, no ha aconseguit ni un sol vot, l'opció que proposàvem com a resposta amb un "no, ja són correctes", referint-se a les polítiques actuals.
La resposta per part de l'empresariat metal·lúrgic va en la línia d'altres sectors com el primari on els agricultors demanen més mesures per afavorir la producció pròpia. Malgrat tot, les queixes en el camp de l'administració també es fan paleses des del punt de vista del mateix Govern de la Generalitat de Catalunya. A tall d'exemple, en el darrer Dia de l'Empresa celebrat a Foment del Treball, tant Naturgy com Port Aventura World van lamentar retards de fins a dos anys per obtenir una llicència d'obres o de mesos per poder instal·lar un servei de bugaderia. Així doncs, el malestar cap als dirigents polítics cada vegada és més pública.
Un altre cas que prendrà el pols del sector metal·lúrgic i automobilístic és el del proper dijous, 4 de juliol, quan està prevista l’aplicació provisional dels aranzels sobre els vehicles d’origen xinès, amb la perspectiva que es mantindrà de manera provisional fins que s’acabi la investigació i les negociacions que s’estan duent a terme des de la UE. Per donar context a aquesta mesura, hem de saber que els aranzels com a tals són una mesura de política comercial que té com a objectiu protegir la indústria local de la competència estrangera que es considera injusta o perjudicial. Els aranzels poden variar depenent de diferents factors i si s’ha trobat evidència de pràctiques de dúmping o subsidis il·legals. En el cas que ens ocupa, els aranzels sobre cotxes xinesos a la UE són una eina fonamental per protegir la indústria automotriu europea, però estan subjectes a canvis i evolucions en resposta a la dinàmica del comerç internacional i les polítiques dels dos blocs.
Font: Departament de Comunicació de la UPM